|
|
|
Автор: e-geht
|
|
28.11.2011 11:28 |
Отчет об автомобильном спортивном походе второй категории сложности по территории Западной Сибири
г. Омск – Тюкалинск – Абатский – Викулово – Усть-Ишим – Малая Бича – Кайсы – Усть-Ишим - Тевриз – Тара – Большеречье - г. Омск
|
|
Подробнее...
|
|
Автор: e-geht
|
|
18.11.2011 11:50 |
Перевалы Тянь-Шаня 2011
Отчет об автомобильном спортивном походе четвертой категории сложности по территории Казахстана и Киргизии по маршруту:
Омск – Петропавловск – Астана – оз. Балхаш – Бишкек – Чолпон-Ата – Тюп –Каракол – Кочкорка - пер. Калмак-Ашуу – оз. Сонг-Куль - пер. Каракичи - пер. Тео-Ашуу – Кара-Балта – Бишкек - Алма-Ата – Чарынский каньон – Талды-Курган – Семипалатинск – Омск
6 – 19 августа 2011 года
|
|
Подробнее...
|
|
|
Автор: Maximus
|
|
29.07.2011 19:16 |
Шория — Тыва — Алтай 2011. Часть первая, горная Шория.
Июньский маршрут мы выбирали достаточно долго, рассматривая много различных вариантов, с одной стороны, июнь был более удобный месяц с организационной точки зрения для экипажа Maximus’а, на другой же чаше весов была высокая вода в реках в это время года, возможные нерастаявшие снега на перевалах, насыщенные влагой болота. Выбрали, в конце концов, классический уже маршрут через Бугузун и Хиндиктиг-Холь по Алтаю и Тыве, присоединив к ним еще и горную Шорию, где путешествуют не так часто, но это место дорого любому горнолыжнику, всегда интересно попасть в эти края летом. Также в планах был еще и Укок, но, забегая вперед, скажу, что с Укоком не сложилось, как-нибудь в другой раз.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Автор: Maximus
|
|
13.06.2011 21:47 |
Салаирский кряж: г. Лысая, г. Камешек, г. Пихтовый Гребень, 3-6 июня 2011.

Съездив на майские праздники на Пихтовый гребень, и взяв его, что называется, ходом, Maximus со Стаканом явно недополучили адреналина и рубки, зато очень уж полюбили горные виды Салаира. Поэтому, планируя очередную поездку расширенного выходного дня, особо даже не думали — едем снова на Салаир, тем более, что после нашего отчета кол-во желающих стало активно расти, и вместо междусобойчика в пару машину получился серьезный состав из шести экипажей.
Правда, на этот раз, план был гораздо серьезнее, пройти не одну, а три вершины, две из которых являются тайной, покрытой мраком, никакой информации по состоянию дорог в тех местах найдено не было, всё, на что опирались наши изыскания, это древний генштаб и редкие фото в Панорамио.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая > Последняя >>
|
|
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL |